厦 工楚胜 专 用汽 车有限公司，国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家，大型专用汽车制造厂。中国知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。东风、解放公司的重要合作伙伴，主要从事各类专用汽车及压力容器的生产制造业务，同时也销售各类整车及配件。公司拥有自行出口权，产品占据大量国外市场，其主导品种有（油罐车东风油罐车、解放油罐车、江淮油罐车、重汽油罐车、殴曼油罐车、江铃油罐车、庆铃油罐车等各种大中小型半挂油罐车、前四后八型油罐车、小三轴油罐车、单桥油罐车、小油罐车）、洒水车、垃圾车、吸粪车、吸污车、自卸车、厢式货车、半挂车、清障车、随车吊、高空作业车、教练车、散装水泥车、化工车、消防车、汽车配件、水泥搅拌车、牵引车等八大系列100多个品种车型。同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。厦工楚胜汽车愿竭诚为您服务，并期待您来我厂实地考察生产实力及产品工艺，厦工楚胜公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外先进的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活，厦工楚胜已率先全面通过iso9001-2000国际质量体系。   为了保证加油车正在工作过程中，罐内压力与大气压力基本一致，在罐中大盖上安装了呼吸阀，当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时，罐内油面上升，压力增大，当罐内压力高于外界压力8kpa时，呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降，压力降低，当罐内压力低于外界压力3kpa时，呼吸阀下阀片开启。
油罐车的基本构造大家可以通过百度百科或文库了解许多，但油罐车各个组件的构成却很少有人提及。现在我"向大家介绍油罐车各组件的构成及工作原理，供大家参考，
众所周知，油罐车是由汽车底盘、油罐车罐体、罐口组件、呼吸阀、取力器、油泵、送油胶管、球阀、导静电装置等部分组成。下面，请就随着方征油罐车厂一起来了解各部分的成员。
1、汽车底盘
此油罐车采用东风公司及一汽汽车集团定型二类底盘改装而成。每个产品所采用的二类底盘，其结构详见随车附带的《汽车底盘使用说明书》。
2、油罐车罐体
油罐结构为椭圆形或梯形面柱形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强防波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。
为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆，油罐侧面中间装有容器指示针，在往油罐加油或内外输油时，可直接指示出罐内的容里。（选装）
3、罐口组件
罐口由活动吊耳、密封团、摆杆焊合、手柄、颈口焊合、橡胶垫圈等组成。
罐体为直径500mm的孔，以供维修保养之用。大盖由螺栓坚固在罐口颈板上，由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上侧安装有呼吸阀。
4、呼吸阀
呼吸阀由下阀体、下夜工片、上阀片、阀杆、大弹簧、上阀体、小弹簧组成。
为了保证加油车在工作过程中，罐内压力与大气压力基本一致，在罐中大盖上安装了呼吸阀，当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐内加油时，罐内油面上升，压力增大，当罐内压力高于外界压力8kpa时，呼吸阀上阀片开启；当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降，压力降低，当罐内压力低于外界压力3kpa时，呼吸阀下阀片开启。
5、取力器
采用与底盘变速箱同型号的取力器，其操作功能见取力器使用说明书。
6、油泵
选装自吸式离心油泵或齿轮油泵，其性能见油泵使用说明书。
7、送油胶管
送油胶管接头部分由胶管、crj63阳端、钢丝、锁片、crj63阴端总成、密封阀组成。
送油胶管是采用crj65型快速接头、直接对如此，端面橡胶圈密封，拆装迅速、方便、密封可靠。送油胶管总成经导电检验，使用安全可靠。
8、球阀
本车采用的阀门为球型阀门，由阀体、调整座、密封圈、o型密封圈、球阀、阀杆、o型密封圈、手柄组成。
球阀由阀体调整座、密封环、球、阀杆手柄等部件组成，搬转手柄90度即可实现球阀的开关，球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。
9、导静电装置
（1）搭地带
装于油车后部罐脚上，经常保持与地面接触，其作用是随时将油车行驶中由于油料的冲击、晃动产生的静电或加油机、发电机工作中产生的静电导入地内，从而防止因静电所引起的火灾事故。
（2）避电杆
固定在车架上，当给油车加油或排放油时，必须将避电杆拉出，并把它插入潮湿地内，把加油或放油时油料运输摩擦产生的静电导入地内，从而防止因静电短路所引起的火灾事故。
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